Le travail de repérage des groupes ayant été effectué le séance précédente nous avons enfin pu aborder la schématisation simplifié de cette transmission.	Bâti 47 Rotor 7 Arbre intermédiaire 49 Arbre de sortie 72
Un graphe des contacts s'imposa car vous ne saviez comment aborder ce travail de schématisation.	Ceci est inquiétant car c' est justement ce que je suis en train de faire avec mes premières GE. En principe vous devriez facilement repérer les contacts sans utiliser le graphe
Un travail discuté de la nature de chaque liaison fut nécessaire	La notion de représentation d' un engrenage devrait être connu, ainsi que les symboles d' une pivot ou pivot glissant. Attention à l' orientation des liaisons !!!
Nous avons enfin pu réaliser le schéma cinématique de cette transmission	Ce schéma est bien pauvre car n' apparaît pas le moteur électrique,ni son frein par coupure du courant imbriqué, ni la roue 88 pour chaîne qui est pourtant l' objectif de cette transmission et nous n' avons pu aborder non plus le symbole du limiteur de couple que nous avons passé sous silence.

Mon objectif initial dans cette séance étant de réaliser un synoptique de la transmission de la puissance.

Certains parmi vous par leur bonne volonté ont été capable de me motiver à réaliser encore une fois de plus ce synoptique, cette capacité n' étant qu' embryonnaire pour vous.

Le résultat de l'utilisation de ce synoptique pour en exploiter les lois cinématiques peuvent vous sembler bien obscures, mais cela vous garantira un raisonnement sain donc l' obtention de résultats justes.
L' utilisation  de ce synoptique de transmission de puissance pour ensuite effectuer les calculs de puissances et enfin en déduire des connaissances sur les couples est incontournable.	Quelques connaissances ont été utiles pour pouvoir exploiter ce synoptique formulaire

Une connaissance basique sur les engrenages est indispensable, une visite des pages sur les engrenages faites sur le blog des TGE vous aiderons

"engrenage"

Le sujet comportait une première partie, vous demandant de choisir un motoréducteur convenant à un cahier des charges.

La seule inconnu à définir était la vitesse de rotation de celui-ci.

Une trappe que l'on désire déplacer à une vitesse de 0,5 mm/s, est commandé par ce motoréducteur, et traverse une chaîne cinématique composé d'un sytème poulie courroie de rapport 1/2 ainsi qu'une transmission vis-ecrou de pas 5 mm. On Peut donc en déduire qu'avec une rotation de 0,1 tr/s de la vis (pas 5mm), on obtindra les 0,5 mm/s souhaité et compte tenu du rapport 1/2 du système poulie-courroie, la vitesse du motoréducteur doit être de 0,2 tr/s, soit 12 tr/mn.

Une seconde partie, consistant en un travail d conception graphique 2D, d'installation de cette vis, par la réalisation d'un guidage en rotation à l'aide d'un roulement à 2 rangées de billes, la fixation des deux pigons de chaîne recevant et transmettant le mouvement de rotation.L'installation de l'écrou dans la trappe était aussi à définir, ici vous étiez attendu sur la mise en position et le maintient en position de cet ecrou.

Il a nécéssité de procéder avec methode :

1. Compréhension du problème à résoudre.
2. Elaboration d'un projet de solution enviseageable.
3. Réalisation graphique en 3 vues du projet. Une contrainte de réalisation était en particulier l'utilisation de pièces mécano-soudées.
4. Déssin de définition de l'élèment principal qu'il faut réaliser pour résoudre la problème.

Le travail dans l'ensemble a été fait assez convenablement, avec une relative bonne volonté. Il est vrai que j'ai du proposer de ramasser le travail en vue d'une notation, pour que l'ambiance du coup devienne beaucoup plus studieuse. Je déplore un peu cette attitude, qui dénote un manque d'enthousiasme et une non prise de conscience qu'un travail volontaire et régulier et le gage indispensable pour obtenir une réussite de vos objectifs.

Sachant que beaucoup des éléves ont un niveau de savoir et de savoir faire tout a fait correct, qu'il serait dommage de perdre par un simple découragement.