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	<title>recit-de-course &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://wordpress.com/tag/recit-de-course/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "recit-de-course"</description>
	<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 10:36:33 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[Les Suisses bien remontés !]]></title>
<link>http://mtbo.wordpress.com/?p=63</link>
<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 21:03:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>JY</dc:creator>
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<description><![CDATA[
Dimanche matin, réveil à 5h30. Départ une vingtaine de minutes plus tard, direction Zurich et m]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mtbo.files.wordpress.com/2008/06/2597650_85cdd7fb7d_l-copie.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-62" src="http://mtbo.wordpress.com/files/2008/06/2597650_85cdd7fb7d_l-copie.jpg" alt="Tracé Suisse Cup Juin" width="500" height="566" /></a></p>
<p>Dimanche matin, réveil à 5h30. Départ une vingtaine de minutes plus tard, direction Zurich et même un peu plus loin. C'est la deuxième course du week end, mais c'était option famille pour samedi. Du coup, pour la fête des pères, le programme est condensé pour est de retour pas trop tard non plus, dès cette middle avalée. Pour les Suisses, c'est un week end de sélection, donc important. Pour moi, c'est un retour attendu, après une coupure forcée derrière les sélections. Je viens d'enchaîner 9 entrainements en 10 jours et je ne sais pas trop d'où j'en suis.</p>
<p>Le parcours est typiquement suisse. Roulant, bonne densité de chemin et finalement pas mal de choix. A cette allure, il ne faut pas trainer en route le nez dans sa carte. Pas évident non plus de carburer comme il faut en roulant seul sur ces tronçons tout à droite... Je suis un peu victime de l'échelle au 20 000 et quelques options un peu longues, quelques hésitations en plus et je laisse quelques minutes un peu bêtement. Pourtant, j'ai globalement l'impression de bien réaliser mes choix.<br />
Quand Matt revient sur moi, je constate qu'il roule sur un autre tempo. OK, il cherche à me décrocher et après avoir servi de mire, je lui donne un nouvel objectif. Ca speed fort. Je cède dans une petite bosse juste avant l'arrivée et lâche un minute sur la fin de course.</p>
<p>Je termine 8e à 7' de Mat qui remporte la course. Les écarts sont faibles, avec une allure bien soutenue puisque 29km ont été parcourus en 1h14 pour moi. Ce n'est pas la physique qui pêche, mais ce sont encore quelques détails qui pèsent lourds. Je constate que j'ai souvent du mal à voir les options sur les bords de la carte et ayant tendance à privilégier le réseau au centre de la carte... Déjà à Nancy, c'était la même chose. Enseignement intéresssant !</p>
<p>Resultats: <a href="http://www.o-l.ch/cgi-bin/results?year=2008&#38;event=Welsiker+%28Bike%29+OL">http://www.o-l.ch/cgi-bin/results?year=2008&#38;event=Welsiker+(Bike)+OL</a></p>
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</item>
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<title><![CDATA[Swiss Cup : précision pas très suisse]]></title>
<link>http://mtbo.wordpress.com/?p=34</link>
<pubDate>Sun, 18 May 2008 19:37:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>JY</dc:creator>
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<description><![CDATA[Retour sur les terrains suisse cette saison pour l&#8217;ouverture de la coupe helvète. Fin d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Retour sur les terrains suisse cette saison pour l'ouverture de la coupe helvète. Fin d'une période chargée en entrainement, c'est à l'énergie que je suis allé sur Zurich avec Matthieu, d'autant que les derniers jours ont été agité par Arthur, victime d'une pneumonie. Bref, pas de stress particulier, l'envie de tester la forme malgré cette fatigue et un plateau toujours relevé vu le niveau de nos amis suisses.</p>
<p>Le parcours : 27 postes, sur un parcours finalement plus technique que d'habitude en Suisse, pas mal de bosses, et 35km.</p>
<p>Je termine 6e, en 1h55. Matt gagne en 1h38, avec 4' d'avance sur Beat Oklé. Bilan "correct", mais avec deux parties bien marquées dans cette course. Je fais une bonne première heure malgré quelques approximations, mais avec la lucidité pour faire le point au bon moment, et un mauvais choix qui me coute 1'30 (5-6). D'autres petits points à améliorer, mais les jambes et les puls témoignent de l'efficacité du travail effectué. Milieu de parcours bof, avant de finir à peine mieux.</p>
<p>Matt parti 3' après moi me rejoins  au bout d'une heure, à la balise 10, alors que je me loupe sur le choix 9-10. Pas si mal finalement ! Je le suis deux postes, mais je ne veux pas exploser et surtout il est important de continuer à orienter. Du coup, je le laisse partir ;-) et suis peut être influencé pour faire d'autres choix que lui, moins bons... je laisse coup sur coup du temps sur les balises qui suivent. Dommage. Je marque le pas physiquement. Normal. Mais finis mieux sur l'orientation qui devient plus simple sur la fin de parcours.</p>
<p>Je mets la carte en ligne en attendant mon parcours.<br />
<a href="http://www.o-l.ch/cgi-bin/results?type=rang&#38;year=2008&#38;event=Saeuliaemtler+Bike-O&#38;kind=kat&#38;kat=HAL&#38;club=&#38;zwizt=1" target="_blank">Résultats SI par là  sur solv.ch</a></p>
<p><a href="http://mtbo.files.wordpress.com/2008/05/suisse-mtbo1-bd.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-35" src="http://mtbo.wordpress.com/files/2008/05/suisse-mtbo1-bd.jpg?w=203" alt="" width="203" height="300" /></a></p>
]]></content:encoded>
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<title><![CDATA[Longue Distance [3 mai 08] ]]></title>
<link>http://mtbo.wordpress.com/?p=28</link>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 20:28:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>JY</dc:creator>
<guid>http://mtbo.wordpress.com/?p=28</guid>
<description><![CDATA[Retour en détail sur cette première course, avec mon tracés et mes choix. Ce n&#8217;était pas p]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Retour en détail sur cette première course, avec mon tracés et mes choix. Ce n'était pas parfait, car je comptabilise 8 minutes à gagner, sans compter les petites secondes qu'on peut aller chercher sur d'autres détails...<!--more--></p>
<p><a href="http://mtbo.files.wordpress.com/2008/05/buhl-030508-a-jy.jpg"><img class="alignleft alignnone size-medium wp-image-30" style="float:left;" src="http://mtbo.wordpress.com/files/2008/05/buhl-030508-a-jy.jpg?w=211" alt="mon parcours A" width="211" height="300" /></a><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 1</strong><strong> </strong></span>Point toujours important, le start. Je démarre pas trop fort. Je fais un choix étrange pour commencer, pensant qu'il me permettait d'assurer mon approche de poste. Pas évident, mais je le réalise bien malgré l'absence de jupe sur la balise (perturbant quand on cherche de l'orange). Je laisse 15" dans l'histoire.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 2</strong><strong> </strong></span>J'attaque le poste au plus court. L'option sud plus roulante permettait de gagner 15". Rien d'évident sur le papier.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 3</strong><strong> </strong></span>Premier poste intéressant et surtout première bonne bosse pour rejoindre le plateau. J'ai le best time (BT) en privilégiant le roulant. Le replat au milieu me permet de souffler et de bien monter jusqu'en haut. Je me rappelle de la zone du promontoire où ca roule fort. J'hésite à peine sur l'entrée du poste, parce que j'avais pas suffisamment lu la carte, mais je reconnais bien la zone caractéristique où il y avait un poste au CF 2007.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 4 </strong></span>Je sors vite du poste et rejoins Michael Benjamin. Je me repère bien sur le chemin à flanc et arrive au poste sans problème. BT.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 5 </strong></span>Poste à poste dans une zone  cruciale au CF 2007. J'élimine la montée par le nord pour prendre le roulant. Au milieu, je vois le sentier balisé des carrières. J'hésite et le prend finalement. La montée se fait en partie à pied. Je retrouve assez bien le chemin au dessus, mais je perd 1'30 sans doute. Je montais plus vite que Benjamin (je l'avais déposé dans la bosse) et il réalise lui le BT à 1' de moi.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 6 </strong></span>Le poste ne pose pas de difficulté. Je vais en profiter pour lire la suite... Pas possible, puisqu'il y a changement de carte à la 6. J'arrive au poste, juste des promeneurs. Moment de panique, j'ignore que la 2e carte est au verso. Benjamin passe devant moi, mais ne répond pas à mes appels. J'attends un autre concurrent qui me donnera la solution. Difficile de penser n'avoir perdu que 30" dans l'affaire...</p>
<p><a href="http://mtbo.files.wordpress.com/2008/05/buhl-030508-b-jy.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-31" style="float:left;" src="http://mtbo.wordpress.com/files/2008/05/buhl-030508-b-jy.jpg?w=211" alt="mon parcours B" width="211" height="300" /></a></p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 7 </strong></span>Je fais le choix par le bas pour prendre un peu moins de bosse. Il y avait sans doute mieux à faire (tracé bleu).</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62; 8 </strong></span>La balise 8 était une zone connue après les CF2007. Je choisis de faire le poste à poste un peu selon mon souvenir, en suivant le petit sentier à plat. Par contre, plusieurs arbres à franchir. Je trouve bien le poste avec simplement un arrêt à un carrefour. Je laisse une minute, sans doute en raison d'un choix plus rapide par l'ouest malgré le D+ en plus.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;9 </strong></span>Pour ce poste, je marque juste un arrêt au carrefour avec le gros chemin, car le V était plutôt discret.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;10 </strong></span>Décidément, je prends les chemins de traverse... Pour éviter quelques courbes, je fais une entrée sortie sur le poste pour suivre les courbes en reprenant le nord et ressortir sur le chemin qui mène à la 10. Ca roule pas terrible et je me loupe un peu frôlant de peu le 180.  Je laisse finalement 1'.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;11 </strong></span>Longue remontée, sans difficulté technique pour rejoindre la 11. Je lève le pied en approche du poste en raison de quelques marcassins. J'ai pas vu la mère, mais je me méfiais... Je suis proche du BT signe donc que les jambes étaient là.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;12 </strong></span>Entrée sortie sur le poste. J'hésite à prendre le petit chemin qui passe à proximité du sommet vers la 12, au risque de ne pas voir l'entrée du chemin. Du coup, je préfère prendre le plus gros chemin juste avant. Facilité, mais itinéraire un peu plus long, qui me 50".</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;13 </strong></span>Itinéraire simple au retour du 5-6. J'hésite un peu avec la courbure du chemin pour quitter le gros chemin, et au niveau des affuts, je coupe pour tomber sur le poste.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;14 </strong></span>Je reviens sur le gros chemin. Je ralentis au niveau du banc parce que je n'ai pas bien défini mon point d'arrêt. Trop tôt. Plus loin, on voit le poste en contrebas, ce qui permet de couper la pointe pour aller directement au poste.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;15 </strong></span>Pour la 15, le choix ne me semble pas évident. Je reviens à nouveau sur Benjamin. On s'engage sur notre choix par les petites traces. On navigue ensemble dans les falaises pour bien tomber sur le poste. Dommage que de nombreuses branches aient ralenties notre progression, sinon le choix aurait été valable. Du coup, le contournement était meilleur, même s'il me semblait dans l'action pas simple à réaliser. Avis aux experts : que penser d'un choix qui dès la 14, descend dans la pente pour attaquer la 15 à plat par le sud ?</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;16 </strong></span>On se tire la bourre avec Benjamin, et on arrive vite à la 16 en orientant bien.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;17 </strong></span>Sortie du poste rapide, j'accélère dans la bosse pour monter à la 17. Et anticipe la suite.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;18 </strong></span>Je me retrouve seul. Passe par le gros chemin qui repart à la 15 et trouve le bon rythme pour aller au poste. Bon enchainement depuis la balise 15. Ca va bien.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;19 </strong></span>Je reprends la route. RAS. Je regarde la suite pour redescendre dans les vignes.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;20 </strong></span>Moment de doute qu'en j'arrive à la barrière. Elle est sous le trait violet et je ne la vois pas. Je ne pense même pas à la pousser. Du coup, je repique à travers les vignes, entre deux parcelles, pour rejoindre la route. Je réalise en même temps que j'allais à la 21, sans passer par la 20. Rien de grave. Je prolonge.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;21 </strong></span>Je fais une entrée sortie sur le poste pour éviter en fin de course de m'engluer dans les petits sentiers de vignes. Ca sent le piège , mais je ne lis pas le talus. Je suis attentif et réalise tout de suite que je suis trop loin pour remonter au poste par le chemin à l'est.</p>
<p><span style="color:#ff0000;"><strong>-&#62;22 </strong></span>Plutôt que de faire une nouvel entrée/sortie, je pousse ma sortie de poste pour vérifier que je n'ai pas loupé l'entrée du chemin sur l'approche précédente. Erreur bête puisque les vignes ne sont pas dans le bon sens. Je perds 30". Je repasse par la route pour rejoindre l'arrivée.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Retour sur le Danemark ]]></title>
<link>http://mtbo.wordpress.com/?p=19</link>
<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 20:46:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>JY</dc:creator>
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<description><![CDATA[Une bonne semaine après notre retour, je prends le temps de retranscrire les courses, avant d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Une bonne semaine après notre retour, je prends le temps de retranscrire les courses, avant d'enchainer sur les prochaines épreuves dès ce week end.</p>
<p><strong>Etape1 : Middle by night (<a href="http://data5.blog.de/media/971/2486971_4d224c24cd_l.jpg" target="_blank">carte</a>)</strong><br />
Avec mes valises faites un peu à la bourre, je n'ai pas pu trouver un éclairage vraiment performant pour ce genre d'épreuve. Même en essayant de ne pas partir tard, dès la balise 2, je commence à manquer d'éclairage. J'ai deux frontales myobelt, mais ce n'est pas assez pour pouvoir rouler à 25km/h. Du coup, j'ai du mal à voir les entrées de chemin, mais aussi à voir simplement où je pose mes roues... Même en tentant de suivre, je suis tellement gêné par les lumières des autres que ca devient vite critique. Je fais une moitié de course avec Miguel et Clément, après que Matt nous a lâché, puis je me retrouve seul pour la fin. Je galère dans les derniers postes pour finir assez loin globalement en un heure de course. 34e.</p>
<p><strong>Etape 2 :  Longue Distance</strong><br />
Cette fois, on rentre dans le vif du sujet... Le terrain est roulant et il faut des cannes pour pouvoir avancer vite. Toujours attaché à bien réalisé le poste 1, je suis attentif. J'arrive sur mon poste... ce n'est pas le bon numéro. Je ne comprends pas trop, mais je ne suis pas tout seul à chercher. Quelqu'un oriente tout le monde ayant trouver la balise avec le n° voulu. Il s'avèrera en fait qu'il y a eut une inversion entre deux postes et que j'étais bien où il fallait. Manquant d'assurance, je n'imaginais pas pointer un poste qui ne correspondait pas à celui que je cherchais. Du coup, il me faut un peu de temps pour me remettre dedans. Quelques hésitations, mais hormis le physique à la peine, ca se déroule pas trop mal. Je fais malgré tout quelques choix qui ne sont pas terribles, ce qui me coute au moins 5 minutes, encore aux environs de la 30e place.</p>
<p><strong>Etape 3 : Middle Distance</strong><br />
Les sensations sont bien meilleures cet après midi. Je pars bien et reviens avant le poste 1 sur Miguel parti une minute devant moi. Nous sommes sur le terrain du matin. Clément parti 1' derrière moi me rejoins. C'est parti pour un enchainement de 45' de bonne tenue. Au physique, je ne tiens pas Clément, mais comme il fait qq erreurs, je me reviens régulièrement sur lui. Une bonne orientation, et pas grand chose à gratter (2' maxi). Au moment de vider, satisfait de moi..., je découvre que la balise 1 n'était pas la bonne ! Deux postes séparés de 150m et j'ai pas vérifié cette fois le n °. J'ai pas réalisé que j'étais passé sur ce même chemin le matin... Tant pis. Le top 20 était accessible.</p>
<p><strong>Etape 4 : Longue Distance</strong><br />
Départ en masse pour cette nouvelle course, en one man relay. Je crois bien que je n'avais jamais fait ce type de course. Sympa. Terrain hyper rapide (24km en moins d'une heure). Je calcule pas tout d'entrée de jeu et peine à me mettre dans le rythme... Après 2 postes, ca va mieux. L'orientation n'est pas trop complexe et dès la 2e boucle, on trouve vite ses repères. Je commets un mauvais choix, une hésitation et un pb avec mon emit, ce qui ne doit pas faire plus de 2 minutes d'erreurs. Une très bonne course pour moi. Seul hic, un pb d'informatique ne permet pas de faire les classements. Je pense aussi que j'étais pas loin du top 20.<br />
Sur cette étape, pas mal de casse pour les Français puisque Matt casse patte de derr et bras oscillant et Mad plie son derrailleur arrière...</p>
<p><strong>Etape5 : Middle Distance (<a href="http://data5.blog.de/media/968/2486968_22dc05de56_l.jpg" target="_blank">carte</a>)</strong><br />
Petit coin de paradis, nous nous posons à côté du club house du coin... séance bronzette sous le grand soleil. Il faut se remettre en route. Je choisis d'ouvrir le bal tricolore et tout le monde est à mes trousses, avec des départs toutes les 30secondes. Le tracé est discutable... en effet, dès le 2 poste, il faut passer sur un single à flanc et selon les choix, il y a une partie à faire en aller/retour. Du coup, ca croise fort et déjà pour l'attaque de poste, c'est chaud. A la sortie, je retrouve tous les français en pleine bourre. En voulant un peu délirer, on se loupe et c'est la percussion avec Clément. Son épaule dans ma machoire. Je suis un peu sonné, mais rien de grave. Conséquence ou non, je fais un mauvais choix juste après. Il y a beaucoup de monde sur les singles... GRHhhh. Matt me passe comme une fusée. J'enchaîne correctement jusqu'au poste 5 où je me loupe sur la sortie. Une vraie boulette... je laisse quelques minutes. La deuxième partie de course se déroulait dans une zone restreinte, où j'ai rencontré des difficultés de lecture. Je fais 9-&#62;14, puis me troue en largeur sur la sortie de la 14, où je ne parviens pas à faire un choix, et à m'y tenir. Bof bof, je suis loin.</p>
<p>Retour en vélo, pour 25km de plus. Je finis bien sec, avec quelques appréhensions pour l'ultra longue du dimanche.</p>
<p><strong>Etape 6 : Ultralongue Distance <a href="http://data5.blog.de/media/958/2486958_a4e93bc415_l.jpg" target="_blank">(carte1-</a> <a href="http://data5.blog.de/media/959/2486959_a2d8800e60_l.jpg" target="_blank">carte2)</a></strong><br />
Dernière course... et pas la moindre. 50km à avaler... pour moi, c'est l'indigestion. Le départ en masse me fait encore bien mal. Sur les premiers papillons, je ne sais pas vraiment ce que ca peut donner comme configuration de course. Influencer par le groupe de Matthieu, je commets une erreur sur le poste 2 (2'), alors que j'étais finalement bien parti. Je me retrouve avec Beat Schaffner, champion d'Europe relais. On fait quelques postes ensemble où je peux apprécier sa fluidité. Je pars ensuite sur un choix différent où je laisse 30". Je reviens sur lui plus loin, et sur un autre Suisse. Ca se passe bien, mais je me retrouve tout seul sur un choix très personnel... je viens d'oublier la balise 12. Je m'en apercevrai à l'arrivée seulement. Sans doute le début de la fin. Pas très lucide, je fais un mauvais choix sur 13/14 et me retrouve finalement 400m derrière le tandem suisse avec Philippe Cahuzac pour aller à la 15. Enorme poste à poste roulant, venté. Je laisse mes dernières forces dans cette poursuite. Après, quelques difficultés avec la carte et j'enchaine les boulettes. Je pense laisser 20' sur les 7 postes qui suivront. Je finis en rando O, avec plus rien dans le moteur... mais proprement (à part le dernier poste). Bref, passées les 90 premières minutes, le cerveau et les jambes ont implosés... mais la semaine a tout de même été chargée, avec les deux nationales le week end précédent. Devant, Matt fait 3e à quelques secondes de la gagne. 2h08 pour 50km, 30p, et 900D+... impressionnant tout de même !</p>
<p>Voilà, course après course, les détails sur ce séjour danois. Superbe pays quand il est baigné de soleil... L'hébergement était très confortable et l'alimentation pas forcément conforme à l'affutage ;-).</p>
<p>Pour les cartes, vous pouvez aussi les retrouver sur <a href="http://www.matthieu-barthelemy.com" target="_blank">le blog de Matthieu</a> avec certains de ses tracés.</p>
]]></content:encoded>
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